3 such trains of India which go directly abroad: भारतीय रेलवे, भारत का सबसे बड़ा परिवहन संगठन है, जिसकी कुल मार्ग लंबाई 67,000 किमी से अधिक है, जो इसे विश्व स्तर पर चौथा सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क बनाती है। यह ट्रेनों की एक विस्तृत श्रृंखला संचालित करता है जो भारत के भीतर और बाहर विभिन्न मार्गों से होकर गुजरती हैं। इसकी व्यापक पहुंच के बावजूद, इस नेटवर्क का ज्ञान हमारे देश में कई व्यक्तियों को नहीं हो सकता है। इस प्रकार, हमने आपको भारत के उन मार्गों के बारे में जानकारी देने के लिए यह लेख प्रदान किया है जहां से विदेशी ट्रेनें गुजरती हैं।
भारत और पाकिस्तान के बीच शिमला समझौते पर हस्ताक्षर के बाद 22 जुलाई 1976 को समझौता एक्सप्रेस की शुरुआत की गई थी। मूल रूप से, ट्रेन अमृतसर, भारत से लाहौर, पाकिस्तान तक चलती थी। हालाँकि, 1980 के दशक में, भारत सरकार ने भारत-पाकिस्तान सीमा के भारतीय हिस्से में स्थित अटारी में यात्रा समाप्त करने का विकल्प चुना।
ट्रेन से अमृतसर और लाहौर के बीच की दूरी 52 किमी है। प्रारंभ में, ट्रेन दैनिक समय पर चलती थी लेकिन बाद में इसे द्वि-साप्ताहिक सेवा में बदल दिया गया, जो सोमवार और गुरुवार को चलती थी।
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बंधन एक्सप्रेस
3 such trains of India which go directly abroad: यह एक अतिरिक्त यात्री ट्रेन है जो भारत और बांग्लादेश के बीच अंतरराष्ट्रीय स्तर पर संचालित होती है। बंधन एक्सप्रेस भारतीय शहर कोलकाता से निकलती है और बांग्लादेश के खुलना शहर तक जाती है। इसे 9 नवंबर, 2017 को पेश किया गया था और यह बारिसल एक्सप्रेस के समान मार्ग का अनुसरण करता है।
उद्घाटन के बाद से ट्रेन केवल गुरुवार को चलती थी। हालाँकि, फरवरी 2020 में, आवृत्ति बढ़ा दी गई, और ट्रेन अब सप्ताह में दो बार (रविवार और गुरुवार को) चलती है। इसमें 4 एक्जीक्यूटिव चेयर (ईसी) डिब्बे, 4 एसी चेयर कार (सीसी) डिब्बे और 2 जनरेटर सह सामान सह गार्ड वैन शामिल हैं।
समझौता एक्सप्रेस
14 अप्रैल 2000 को समझौता एक्सप्रेस ने कुल केवल 3 किमी की दूरी तय की। यह निर्णय लिया गया कि भारतीय रेलवे दिल्ली से अटारी तक एक ट्रेन चलाएगा, जहां सभी यात्री सीमा शुल्क और आव्रजन प्रक्रियाओं के लिए उतरेंगे। अटारी में, वे रेलगाड़ियाँ बदल लेते थे और समझौता एक्सप्रेस में चढ़ जाते थे, जो उन्हें भारत-पाकिस्तान सीमा के पाकिस्तानी हिस्से में वाघा तक पहुँचाती थी। भारत से पाकिस्तान तक रेल मार्ग पर यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकता पाकिस्तान के लिए वैध वीजा होना है।
फिलहाल समझौता एक्सप्रेस को रद्द कर दिया गया है क्योंकि पाकिस्तान ने परिचालन बंद करने का फैसला किया है. यह निर्णय अगस्त 2019 में जम्मू-कश्मीर से अनुच्छेद 370 को हटाए जाने के कारण उत्पन्न तनाव के कारण लिया गया था। भारत और पाकिस्तान के बीच रेल मार्ग न केवल परिवहन के साधन के रूप में कार्य करता है, बल्कि उन दोनों देशों को जोड़ने का भी काम करता है, जो कभी एक-दूसरे के साथ थे। 1947 के विभाजन से पहले एकजुट हुए।
मैत्री एक्सप्रेस
2008 में शुरू की गई मैत्री एक्सप्रेस, गुरुवार को छोड़कर, हर हफ्ते छह दिन कोलकाता और ढाका के बीच चलने वाली एकमात्र ट्रेन है। यह भारतीय राज्य पश्चिम बंगाल के कोलकाता को बांग्लादेश के ढाका से जोड़ने वाली पहली पूरी तरह से वातानुकूलित रात्रिकालीन ट्रेन है। 1947 में भारत के विभाजन के बाद इस क्षेत्र में रेल सेवाओं के बाधित होने के बावजूद, दोनों देशों के बीच सांस्कृतिक बंधन अटूट रहा।